社区民众反对无效!市中心将强行加建租赁大楼

尽管遭到社区强烈反对,市议会在本月初通过了一个严重争议的提案,允许在多伦多Liberty Village自由村附近建造一座43层高的租赁大楼。该项目由纽约Collecdev(现为Collecdev-Markee Developments)和Shiplake公司提出,计划在Lynn Williams街80号的Liberty仓储历史建筑的基础上进行建设。

虽然该项目旨在为自由村提供更多经济适用的住房,但当地居民强烈反对。他们表示,自由村目前的密度已经达到极限。自由村采用独特的历史建筑和商业空间的结合而闻名,人们担心新建筑将破坏社区的特色。一份请愿书呼吁停止该项目,获得大量签名。

一份寻求停止开发的请愿书指出,“自由村以其独特的住宅和商业空间与历史建筑的融合而闻名。然而,自由村目前的密度已经达到了极限。”

当市政府于 2024 年 4 月拒绝该项目时,这些居民似乎得到了他们想要的结果,尽管这一决定立即被上诉到安大略省土地法庭。

经过项目团队和市政府的谈判,修改了该地块的计划,包括增加十几套经济适用住房,并于 8 月中旬提出了一项和解方案,并在 9 月 5 日的会议上获得市议会批准。

更新后的方案稍微增加了建筑的高度至44层,达到149米,将成为自由村最高的建筑。该设计由知名建筑师事务所gh3负责。项目的裙楼将包括450平方米的零售空间,减少了悉尼方案中的一半,以便为新的市政府日托设施腾出空间。

尽管建筑高度有所增加,更新的方案将住宅单元数量减少了68套,总共提供520套租赁住房,其中包括13套经济适用房,租期保证至少99年。此外,停车位也从原方案的数量减少减半,仅提供90个停车位,缓解当地居民对停车问题的担忧。

大楼居民、访客和员工将可以使用现场规划的 580 多个自行车停车位,或者使用附近日益增多的交通选择,其中很快将包括安大略线和 GO 基奇纳线上的新站点。

与自住公寓提案不同,自住公寓提案必须经过漫长的销售和营销过程,并出售大部分单元才能获得建设贷款,而租赁大楼面临的融资障碍较少,并且通常在获得批准后不久就开始投入建设过程。

甚至在项目获得批准之前,开发商就已经为这一结果做好了准备,并于今年夏初提交了对现场现有历史建筑的改建和拆除申请。

文章来源:https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2024/09/80-lynn-williams-st-toronto/