多伦多的注意力或许都集中在Eglinton和Finch的轻轨项目上，或是新建的安大略线，这是自2000年代早期以来市区内首次新建的地铁线路。

然而，另一项重大地铁项目正在引发Yonge街沿线前所未有的发展热潮，不久后北约克的天际线将被改造成该地区最令人瞩目的景观之一。

省政府正在宣传Metrolinx的Yonge北地铁延长线，这条线路将延伸繁忙的1号线地铁线路，从Finch站向北延伸约八公里，设立五个新站点，服务范围覆盖旺市、万锦市和列治文山。即将开通的地铁延长线已经引发了Yonge街周边的大规模改造，一波波高层项目提案将给多伦多北部的边界带来成千上万的新居民。

本地的数字营销专家和热情的城市建设评论员Stephen Velasco一直通过他的Future Model Toronto项目记录这一增长，今年该项目已步入第八个年头。

Velasco在2011年首次被blogTO报道，当时他还只是青少年，用纸板搭建城市模型。到2017年，他转向了电脑生成的模型，随后通过社交媒体定期分享城市发展的更新，积累了成千上万的关注者。

Velasco最新的图示显示了北约克即将到来的密度变化，图中用蓝色标记的建筑表示正在建设的项目，而粉色标记的项目则表示处于规划和审批过程中的提案。

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Velasco向blogTO表示，“北约克市中心的线性天际线即将延伸一倍，密集的高层开发将一直延展到Steeles Avenue，这些开发都是为配合Yonge北地铁延长线的到来而提案的。”

该地区的大量高楼将为北约克市中心的相对狭窄的天际线增加相当大的长度，这些高楼紧密围绕在Yonge街的城市核心区域。

“该地区也是多伦多市中心之外最大的就业中心，”Velasco说，并且在未来几年里将继续扩大。

在这一地区规划中的垂直增长项目包括超过25栋高层建筑，提供8200多个住宅单元，这些项目主要集中在Yonge街的狭长走廊，从401号公路/Sheppard大道到Finch大道之间。

然而，随着新的地铁延长线的到来，Yonge街稍北一些的区域的开发规模达到了令人惊叹的程度。Velasco指出，在Cummer/Drewry Ave以北到多伦多最北边界Steeles Avenue之间的区域，开发项目已经达到了75栋以上的高楼，总单元数超过32,000套。

在南部的一些重点项目包括6355 Yonge, 88 Steeles West, 10 Abitibi Avenue, 26 Nipigon Avenue以及Centerpoint Mall的重建计划。

而在Steeles以北的旺市区域，几个规模较大的项目则包括7028 Yonge, 72 Steeles West和7200 Yonge等。

这些开发将改变Yonge街沿线的北约克和旺市地区，使其成为多伦多及周边最具活力的经济适用住房和就业中心之一。

文章来源：https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2024/11/torontos-yonge-street-witness-condo-towers/