特斯拉公司在2024年全年交付量略有下降,十多年来首次未实现年度销量增长。这家由马斯克领导的电动汽车制造商报告称,全年交付量为179万辆,低于2023年的水平,同时也未达到分析师的预期目标。尽管其股价在2024年飙升了63%,但这些数据表明电动汽车市场需求疲软,以及特斯拉所面临的多重现实挑战。
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销量与市场表现
- 季度交付量:第四季度交付了495,570辆,未达分析师预测的512,277辆。
- 全年交付目标:尽管公司承诺实现“小幅”增长,但全年销量未能达到预期。
面临的挑战
- 市场需求疲软:消费者对电动汽车的需求处于两波主要增长浪潮之间。
- 全球事件影响:柏林工厂遭遇纵火袭击,行业电动汽车销量整体放缓。
- 经济和政策不确定性:特朗普上任后可能取消电动汽车税收抵免,这可能削弱市场动力。
马斯克在财报电话会议中预测,2025年销售额将增长20%-30%,并计划推出价格更实惠的车型。然而,分析师对这些目标表示怀疑,尤其是考虑到可能的政策变化和激烈的市场竞争。
中国比亚迪股份有限公司成为特斯拉的重要竞争对手,2024年销量达到425万辆,大幅缩小了与特斯拉的差距。
本周,特斯拉 Cybertruck 成为新闻头条,因为其中一辆汽车在拉斯维加斯的特朗普酒店外爆炸,导致司机死亡,多人受伤。联邦调查局正在调查这起事件,并探究几小时前在新奥尔良发生的造成至少 15 人死亡的袭击事件是否与此有关。马斯克在社交媒体上表示,特斯拉确定拉斯维加斯爆炸是由卡车车厢内的某个东西引起的,“与车辆本身无关”。
特斯拉还公布了其能源业务的年度纪录,称其在 2024 年部署了 31.4 千兆瓦时,其中包括第四季度的 11 千兆瓦时。该公司今年前九个月部署的能源产品已经超过了 2023 年全年的 14.7 千兆瓦时。
文章来源:https://financialpost.com/commodities/energy/electric-vehicles/teslas-ev-sales-drop-first-time-over-a-decade?taid=6776f0f591a1610001328a1a&utm_campaign=trueanthem&utm_medium=social&utm_source=twitter&tbref=hp