历经13年建设，备受期待的埃格林顿轻轨（Eglinton Crosstown LRT）终于有了新的开通时间表。据知情人士透露，这条造价高达126亿加元的轻轨线路预计将在2025年9月正式投入运营。

图片来源：Nick Lachance Toronto Star

两位消息人士向《星报》证实了这一消息，但同时也警告称，该项目曾多次承诺开通时间，最终都未能兑现。“如果最后一刻又出现问题，我一点也不会惊讶，”其中一位知情人士表示。他们指出，由于Metrolinx（负责该项目的省级交通机构）在施工和测试进展方面缺乏透明度，即便是未来的运营方多伦多公车局（TTC） 也难以掌握实际情况，因此目前的开通时间仍可能面临变数。

担心重蹈渥太华轻轨覆辙，Metrolinx格外谨慎

知情人士透露，埃格林顿轻轨其实“早已具备通车条件”，但Metrolinx一直迟迟不愿宣布开通时间，因为担心重演渥太华轻轨（Ottawa LRT）灾难性的运营问题。

渥太华轻轨项目投资21亿加元，建设过程中遭遇严重施工问题，包括塌陷事故，而通车后更是故障频发，出现列车脱轨、冰雨导致系统瘫痪等问题，甚至多次被迫全面停运。埃格林顿轻轨的建设团队中，包括ACS Infrastructure Canada和EllisDon，正是渥太华轻轨的主要承包商之一，这使得外界对该项目的可靠性存疑。

施工预计6月完成，9月移交TTC运营

一位消息人士表示，轻轨的施工方Crosslinx Transit Solution 预计将在2025年6月完成所有建设工作，随后移交给TTC，并计划于9月正式开放。这一时间表也得到了 首席执行官Jean-Louis Servranckx的确认，他在3月6日的公司财报电话会议上表示，该轻轨项目预计将在2025年“年中”完工。

然而，过去几年的法律纠纷、施工冲突和技术故障一直困扰着该项目。Metrolinx与Crosslinx之间的争议不断，甚至一度闹上法庭。TTC也曾对该项目的进展持保留态度。不过，一名知情人士透露，由于各方“已经无可争辩”，目前各方终于开始更紧密合作，以确保轻轨顺利开通。

项目一拖再拖，福特曾拍胸脯保证今年开通

埃格林顿轻轨原计划在2020年正式投入运营，但由于疫情、法律纠纷以及软件问题，项目一再拖延。2023年5月，有关方表示开通时间“即将公布”。然而，该项目后来又被推迟了三年，Metrolinx在2023年底甚至不再提供任何具体的开通时间，仅表示会提前三个月通知公众。

2024年8月，省长福特办公室甚至指示Metrolinx保密开通时间，因为他们担心最终可能无法按时交付。

然而，在2025年2月的新闻发布会上，福特曾表示自己“非常有信心”埃格林顿轻轨将在今年内开通。他表示：“我无法给出确切的日期或月份，但埃格林顿轻轨肯定会在今年投入使用。”

Finch West 轻轨仍无具体开通日期

除了埃格林顿轻轨外，Metrolinx还在推进Finch West 轻轨的建设。该线路全长10公里，设有18个站点，连接Finch West地铁站和亨伯学院（Humber College）。

2024年11月，当时的Metrolinx首席执行官Phil Verster曾表示，该项目取得了“重大进展”，所有车站的主要建设工作均已完成。但截至目前，Metrolinx仍未公布具体的开通日期。该线路原计划在2024年通车，但最终未能实现。

虽然埃格林顿轻轨的开通似乎终于有了明确的时间表，但鉴于该项目长期以来的各种问题，许多市民仍然持怀疑态度。是否真的能在2025年9月顺利开通，仍需观察Metrolinx和TTC接下来的实际进展。

文章来源：https://www.thestar.com/news/gta/eglinton-crosstown-lrt-finally-has-an-opening-date-according-to-sources/article_8e0e844a-f52b-11ef-bd76-3383ae9e992a.html