本周二（4月1日），随着联邦政府暂停征收碳税，加拿大东部地区油价出现明显分化。其中多伦多油价一夜间暴跌近20分至每升136分，而魁省蒙特利尔油价依然高企在160分左右，引发当地民众强烈不满。

图片来源：The Globe and Mail

魁省如今成为全国唯一仍实施碳定价的省份，这一政策正在面临前所未有的质疑和政治压力。

据CTV报道，魁省自2013年起就启动了“总量管制与交易”（cap-and-trade）碳税体系，并与加州市场挂钩，目标是长期减少温室气体排放。由于魁省有独立的碳定价系统，联邦碳税推出时并未适用于该省。

然而，该系统成本构成复杂，费用分摊缺乏透明，过去并未引起广泛关注。此次联邦碳税暂停，立刻凸显魁省与其他省份油价的巨大差异，让普通消费者首次“肉眼可见”碳税负担有多重。

在蒙特利尔西岛地区，周二早晨油价高达每升163分，下午虽略降，仍维持在156-158分之间，比多伦多高出超过20分。如果明日多伦多油价继续下调至128分，差距将扩大至30分，创下罕见记录。

加拿大燃料协会副主席Carol Montreuil表示：“当魁北克司机看到隔河相望的渥太华油价便宜20分时，必然会发出疑问：我们为何要多付钱？”

这种明显的价格差异，也引发了对魁省经济竞争力的担忧。在全球通胀和潜在贸易战压力下，碳税带来的额外成本可能加重企业和消费者负担。

总理态度保留，反对声渐强

面对争议，魁省省长乐高（François Legault）态度谨慎。他本周在德国访问期间表示，将在4月28日联邦大选之后，才会决定是否调整碳税政策，但也承认“竞争力必须被保留”。

但反对声音日渐高涨。加拿大纳税人联合会魁省区主管Nicolas Gagnon直言，魁省正“从低油价地区变成全国最贵之一”，并呼吁省府立即暂停碳税。

尽管如此，魁省社会对环保政策仍有一定支持基础。蒙特利尔大学能源专家Normand Mousseau指出：“魁北克人普遍认同气候行动的重要性，油价差异未必能动摇这一共识。”

但也有专家呼吁改革。蒙特利尔商学院能源系主任Pierre-Olivier Pineau表示，政府应考虑将碳交易收益部分返还纳税人，而非全数用于环保项目：“若看不到直接回报，公众的不满只会进一步加剧。”

当前，魁省三大政党尚未明确反对碳定价制度。然而，若油价持续高位，未来政策方向恐将受民意影响。而即将到来的联邦大选，也可能成为碳税政策的关键转折点——如果保守党上台，碳定价机制可能面临更大压力。

如今，魁省民众面临的现实问题是：“在相同的国家、相邻的省份，我们为什么要多付这么多？”

文章来源：https://www.ctvnews.ca/montreal/climate/article/quebec-becomes-last-province-with-a-price-on-carbon-but-how-long-will-it-last/